引用先 https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-10886.html キハ40ですが道内では急行列車にも使われていましたが、なぜキハ40が急行列車にも使われていたのでしょうか？ 目次●キハ40が急行列車に使われていたその理由とは？ ●キハ４０が急行列車に充て…

引用先 https://news.mynavi.jp/article/trainphoto-348/ 今後、その数が減っていくキハ40ですがその中でも特に宗谷色が配属されている旭川の車両はどうなっていくのでしょうか？ 目次●キハ４０が道内で一番多く残っているのは旭川だった。●キハ40で旭川に配…

引用先 https://www.toretabi.jp/railway_info/entry-10886.html 今や限られた地域で活躍しているキハ40系とはどんな車両なのでしょうか。 目次●キハ４０系は大きく分けて3種類の区分番台があった。●キハ40系がいまだに現役で使われている理由は？ ●キハ40系…

引用先 http://kokuden.net/mc53/sub.htm/sub40/sub40-55/sub40-55-1/sub40-55-1.htm 鉄コレ JR旅客6社コラボver.第2弾のシークレットのクハ55もバリエーションが豊富な車両になります。 目次●クハ55とはそもそもどんな車両なのか？●クハ55がクハ68に改造さ…

引用先 https://raillab.jp/photo/1925 来年3月で引退することが決定した「SL人吉」をけん引する8620ですが引退後はどうなるのでしょうか？ 目次●8620とはどんな蒸気機関車なのか？ ●8620が引退するその理由は車両の老朽化などいろいろなことが絡んでいた。 …

引用先 https://www.kanorail.com/PC/70kei.htm katoのスエ78も戦災復旧客車でしたが、戦前は優等客車でありましたが、どんな車両だったのでしょうか。 目次●スエ78は元をたどっていくと戦前の食堂車や寝台車だった。 ●スエ78もkatoから単品として販売される…

引用先 http://c5557.photoland-aris.com/takasaki/takasaki-koukai2003.htm katoが製品化した高崎運転所の旧型客車のセットですが、今後、バリエーションなどはどうなのでしょうか。 目次●高崎運転所の旧形客車はどこから来たのか？ ●katoの高崎運転所の旧…

引用先 https://raillab.jp/photo/89688 鉄道博物館に保存されているef55が復活できたその理由とはどんなことだったのでしょうか？ 目次●ef55とはどんな電気機関車だったのか？ ●ef55もついにkatoから製品化された。 ●ef551号機が復活できたのはどんな理由が…

引用先 https://tenki.jp/suppl/romisan/2020/11/12/30062.html 今シーズンも運転が始まった石北線の玉ねぎ列車ですが今後も運転されるのでしょうか？ 目次●石北線のたまねぎ列車は正式には石北臨時貨物列車だった。 ●石北線で運転されているたまねぎ列車の…

引用先 http://www.uraken.net/rail/alltrain/ef81.html 今では残り1台となったef81 500番台ですが今後はどうなるのでしょうか。 目次●ef81 500番台が九州で活躍しているのはef510が増備されたため。 ●ef81 501が寝台特急日本海の運用にも入ったこともあった…

引用先 https://blog.goo.ne.jp/chap67/e/4e6b792724c5dcd6fd433248f9333436 ＪＲ貨物で使われていたef81 600番台とはどんな車輌だったのでしょうか。 目次●ef81 600番台は国交省の省令で出てきた車両だった。 ●ef81 600番台のベースになった車両は3種類あっ…

引用先 http://ken-k.cocona.jp/phto159/kanmon08.htm ef510 300番台の増備でその動向が気になる車両が門司機関区に残るef81 400番台がありますが、どんな理由で登場したのでしょうか。 目次●ef81 400番台はef30の代わりとして改造された車両。 ●ef81 400番…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/12864947/ ローカル線で郵便物や荷物輸送に活躍したスユニ61ですがいろいろな車両から改造されていました。 目次●スユニ61とはどんな車両なのか？●スユニ61 katoの製品はオハニ61の後期型から改造された車両。 ●スユニ6…

引用先 https://www.kanorail.com/PC/60kei.htm 郵便・荷物合造車のスユニ60といえば北海道だけでなく全国のローカル線でも使われた車両でした。 目次●スユニ60とはどんな車両だったのか？ ●スユニ60とスユニ61との違いはどんなところか？ ●スユニ60が北海道…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/12794589/ 旧型客車から改造されたスユニ50ですがkatoから単品として販売されるのでしょうか？ 目次●スユニ50は名目上は旧型客車から改造された車両だった。●スユニ50でkatoから製品化されている車両は北海道向けの車両…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11409445/ 護送式郵便車のスユ15ですが3種類ほどありますが、カトーの製品で該当するのはどの車両でしょうか。 目次●スユ15とはどんな車両だったのか？ ●katoから製品化されているスユ15について。 ●スユ15が実際に連結…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11337641/ 区分式郵便車のオユ14には大きく分けで2種類の形態の車両も存在していました。 目次●オユ14とはどんな車両だったのか？ ●オユ14もkatoから単品で販売してもらいたい車両。●オユ14が実際に連結された郵便・荷…

引用先 http://www16.plala.or.jp/goerlitz/pc_2.htm オユ12はいつまで使われていたのか?実際に連結された編成はあるのか？ 目次●オユ12は10系の軽量客車の護送式郵便車。 ●オユ12はkatoからも製品化されている。 ●オユ12が実際に連結された編成は？ ●オユ12…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11278784/ katoから製品化されているオユ11にはどんな商品があるのでしょうか？ ●オユ11とはどんな車両だったのか？ 引用先 https://expechizen.exblog.jp/11300549/ そもそもオユ11とはどんな車両かというと、オユ10と…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11216160/ 区分式郵便車のオユ10ですがkatoから製品化されている車両はどんなものがあるのでしょうか？ 目次●オユ10とはどんな車両だったのか？●オユ10 katoからは冷房車と非冷房車の2つが製品化されている。●オユ10 ka…

引用先 https://ozayo1965.blog.fc2.com/blog-entry-2927.html マニ60から台車を交換して登場したマニ61ですが今後katoから単品としての販売はあるのでしょうか？ 目次●マニ61とはどんな理由で登場した車輌なのか？●マニ61 katoの製品は元マニ60 200番台の車…

マニ35の丸屋根車は今後katoから単品としての販売はあるのでしょうか？ 引用先 https://raillab.jp/photo/37170 目次●マニ35とはどんな車輌だったのか？ ●マニ35 katoの製品はスハニ32から改造された車両だった。マニ35もkatoから単品として販売されるのでし…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11424327/ 目次●スユ44とはどんな車両だったのか？●スユ44は荷物列車の編成では1両がよく連結されていた。 ●スユ44が複数連結されていた荷物列車の編成も実際にあった。 パレット式の郵便車であるスユ44も荷物列車の連…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11503971/ 荷物列車にも連結されることがあったワサフ8000ですが実際の荷物列車の編成では何両が連結されていたのでしょうか？ 目次●ワサフ8000もワキ8000と同じく荷貨物兼用車だった。 ●ワサフ8000が連結された実際の…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11480803/ 荷物列車でスニ40ともに活躍したワキ8000ですが荷物列車の編成で何両くらい連結されていたのでしょうか？ 目次●ワキ8000とはどんな車両だったのか？●ワキ8000が実際に連結された荷物列車の編成は？●ワキ8000…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11460062/ スニ41ですが、実際に荷物列車に入った編成にはどんなものがあるのでしょうか？ 目次●スニ41とはどんな荷物車だったのか？ ●スニ41が実際に入った荷物列車といえば急行荷35列車。 ●スニ41が実際に入った荷物…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11446795/ スニ40といえばkatoの古くからある製品ですが不思議と車体が短いということでも有名であります。 目次●スニ40とはどんな荷物車だったのか？ ●スニ40はkato製品の方でも古い方に入る。●スニ40 katoの製品は不…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/11527755/ 東海道本線でも使われていたマニ44は北海道にも来ていましたし、実際に運用された列車もありました。 目次●マニ44とはどんな車両なのか？●マニ44はどのようなルートで北海道まで行っていたのか？●マニ44が北…

引用先 http://deha420.blog75.fc2.com/blog-entry-53.html パレット式の荷物車であるマニ37には丸屋根の車両も存在していました。 目次●マニ37とはどんな荷物車なのか？●マニ37の元になった車両にはどんな車両があったのか？ ●マニ37になぜ？丸屋根の車両が…

引用先 https://expechizen.exblog.jp/12631241/ マニ36に改造された車両はどんな車両があったのでしょうか？ 目次 ●マニ36とはどんな車両だったのか？●マニ36に改造された車両はどんな車両があったのか？●マニ36になった戦前から戦後に作られた並ロの車両と…