引用先 http://www.kanorail.com/EF62/EF62.htm katoの郵便・荷物列車 東海道・山陽後期編成どんなことができるかということについて調べてみました。 目次●katoの郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セットの内容は？ ●katoの郵便・荷物列車「東海…

引用先 http://blog.railmec.info/?p=39373 目次●katoの郵便・荷物列車 東海道の内容は？ ●katoの郵便・荷物列車 東海道仕様で実際の荷物列車は再現できるか？●katoの郵便・荷物列車 東海道仕様にふさわしい機関車は？ katoの郵便・荷物列車 東海道仕様で実…

P1180298 引用先 https://kajirail.blog.fc2.com/blog-entry-424.html?sp ef81 300番台が２度富山まで遠征しなければならないことがありました。 ●ef81 300番台がなぜ？富山まで遠征したのか？ 引用先 https://plaza.rakuten.co.jp/preji/diary/201907230004…

引用先 https://blog.goo.ne.jp/ohx5575c/e/d6a0b3e5b5f25e40a642adc1f9e7d141 katoの郵便・荷物列車 東北仕様ですが年代的にはいつ頃の編成になるのでしょうか？ 目次●katoの郵便・荷物列車 東北仕様の内容は？katoの郵便・荷物列車 東北仕様はいつ頃の編成…

引用先 https://raillab.jp/photo/92037 katoから再生産されたef56ですがどんな車両だったのでしょうか？ 目次●ef56とはどんな車両なのか? ●ef56の晩年はどんな活躍をしたのか？●ef56 katoの製品は何号機が該当するのか? ●ef56のバリエーションは製品化され…

引用先 https://raillab.jp/photo/15541 トミックスから販売される南部縦貫鉄道キハ104とはどんな車両なのでしょうか？ 目次●南部縦貫鉄道キハ104と国鉄のキハ10との違いは？●南部縦貫鉄道にキハ104が登場した理由は？●南部縦貫鉄道のキハ104はどう楽しむこ…

引用先 https://circle.kyoto-np.jp/train/20210104/3733.html 今や銀釜ことef81 303号機だけとなったef81 300番台にも輝かしい時代もありました。 目次●ef81 300番台が担当した東京発の寝台特急たち。●ef81 300番台は関西からの寝台特急も担当した。●ef81 3…

引用先 https://raillab.jp/car/52086 鉄コレ1014+1041編成が販売されることになりましたが、今後のバリエーションはあるのでしょうか？ 目次●鉄コレＪＲ四国の1000型とはどんな車両か？ ●鉄コレＪＲ四国の1000型でこんな方もいるのでは？●鉄コレＪＲ四国の1…

引用先 https://raillab.jp/photo/198911 ＪＲ貨物のｅｆ８１についても塗装変更機がありましたがんな車両があったのでしょうか？ 目次●ＪＲ貨物のｅｆ８１もローズピンクの車両ばかりである。●ＪＲ貨物のef81には試験塗装の車両が存在していた。 ●ＪＲ貨物…

引用先 https://blog.goo.ne.jp/terunao920/e/4cb61702a4081b040cf365e30c44f333 ef81で300番台の車両はどんな目的で作られたのでしょうか? 目次●ef81 300番台は関門トンネルのために作られた車両だった。●ef81 300番台が一番輝いたときはブルートレインを担…

引用先 https://raillab.jp/photo/42486 ＪＲ九州の肥薩線で運転されている観光列車『いさぶろう・しんぺい』ですが10月4日で運転終了となりますが、何があったのでしょうか？ 目次●いさぶろう・しんぺいで使われている車両はキハ40形。 ●いさぶろう・しんぺ…

引用先 https://raillab.jp/photo/126697 日本一古い車両としても有名な阪堺電車のモ166号車についてですが引退するのではという話も出てきていますが何があったのでしょうか? 目次●阪堺電車モ161形はいつ作られたの？●阪堺電車モ161形は現在、何両残ってい…

引用先 https://raillab.jp/photo/257045 ＪＲ東日本で使われていたef81については一部の車両がいわゆるＪＲ東日本色と呼ばれた赤2号になりましたが、なぜ一部の車両だけが赤2号になったのでしょうか？ 目次●赤2号といえばＪＲ東日本のef81の定番の色だった…

引用先 https://www.kanorail.com/DF200/DF200.htm 9月12日のヤフーニュースの鉄道乗蔵さんの記事によると、レッドベアーことdf200形ディーゼル機関車の後継機が登場するということですが、どんな車両になるのでしょうか？ 目次●df200形ディーゼル機関車って…

引用先 https://blog.goo.ne.jp/tsurukun1422/e/0c251e828bb475b1b9457137a3dce00c ｅｆ８１形電気機関車については寝台特急指定機としていろいろな塗装変更機もありましたがどんな色があったのでしょうか。 目次●北斗星担当のef81も編成美で似合っていた。 …

引用先 http://d51791.com/pg26fukagawa.html バークシャー型で不運な車両でもあるｄ６１ですが戦前にも似たような車両も計画されていましたが、どんな車両だったのでしょうか？ 目次●バークシャー型の蒸気機関車はいつからあったの？●d61型蒸気機関車と似た…

引用先 https://raillab.jp/photo/37007 機関区の片隅で見かけることができた救援車となった７０系戦災復旧客車とはどんな車両だったのでしょうか？ 目次●そもそも７０系戦災復旧客車とはどんな車両か？●７０系戦災復旧客車は元電車と客車から成り立っている…

引用先 http://d51791.com/pg26fukagawa.html 目次●d61は9600型を置き換える目的で改造された車両。●d61はとにかく不運な車両だった。d61が計画通りの台数があったら？ 国鉄が最後に正式採用したd61型蒸気機関車とはどんな車両で、どんな目的で改造されたの…

引用先 https://www.kanorail.com/ED75/ED75_5.htm ９月３日に配信された乗り物ニュースによると小樽市総合博物館に保存されていたｅｄ７５ ５０１号機が改めて保存されることになりましたが、その裏で何があったのでしょうか？ 目次●ｅｄ７５ ５０１号機は…

引用先 http://www.shiino-goichi.sakura.ne.jp/d51710_geneki_oiwakekikanku.htm 機関車デゴイチでも北海道で活躍した車両については、本州で使われていた機関車デゴイチとは異なる装備品をつけていましたが、どんなものがあったのでしょうか? 目次●北海道…

引用先 http://www.kanorail.com/EF81/EF81_106-136.htm ｅｆ８１形電気機関車には塗装変更機もいろいろとありましたがなぜそうなったのでしょうか？ 目次●ef81形電気機関車にはいろいろな色が存在していた。 ●ef81形電気機関車といえばローズピンク。 ●ef81…

引用先 http://abekuma.way-nifty.com/blog/2008/12/post-5bc3.html デゴイチで北海道でも特に追分機関区に配備された車両で見られたギースルエジェクターとはどんな装置なのでしょうか? 目次 ●追分機関区のデゴイチが装備したギースルエジェクターとは？●追…

引用先 http://www.kanorail.com/EF81/EF81.htm 残りわずかとなってしまったｅｆ８１ですが、そもそもｅｆ８１とはどんな車両なのでしょうか？ 目次●ef81形電気機関車は電気の種類を問わずに活躍できる電気機関車。 ●ef81形機関車で０番台のグループは３タイ…

引用先 https://booth.pm/ja/items/2930134?BOOTH-APP-CLIENT-VERSION=android_7.0_2.12.0%2Fsearch%2F%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%AB+%2Fsearch%2F%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%…

引用先 http://jrrollingstock.travel.coocan.jp/loco/EF81-400~jp.html ＪＲ東日本とともにｅｆ８１の最後の牙城でもあるＪＲ貨物の門司機関区のｅｆ８１ですが今後はどうなっていくのでしょうか？ 目次●ＪＲ貨物のｅｆ８１も引退もそう遠くはない。 ●ＪＲ…

引用先 https://www.facebook.com/296832790498869/posts/1012089948973146/ 目次●機関車デゴイチが装備した切り取りデフレクターといえば門デフ。 ●機関車デゴイチの切り取りデフといえば後藤デフも有名だった。 ●機関車デゴイチの切り取りデフには長工デフ…

引用先 https://gunmaotoko.exblog.jp/238330952/ 機関車デゴイチがお召し列車を最後に担当したのは昭和４６年の４月になりますが、この時担当した新見機関区もお召し列車と縁のある機関区でありました。 目次●新見機関区もお召し列車との縁も強い機関区だっ…

引用先 https://www.imon.co.jp/webshop/product/197826 目次●南部縦貫鉄道のワム11とワフ1とはどんな車両か？●南部縦貫鉄道のワム11とワフ1は元国鉄のワム3500だった。 ●南部縦貫鉄道のワム11とワフ1の元になった3500とは？●南部縦貫鉄道のワム11とワフ1の…

引用先 https://raillab.jp/photo/74300 ＪＲ東日本でもあれだけ活躍していたｅｆ８１形ですが現在は９台だけですが今後はどうなっていくのでしょうか？ 目次●ＪＲ東日本に残るｅｆ８１も消えていくその理由。 ●ＪＲ東日本に残るef81形の現在の顔ぶれ。●ＪＲ…

引用先 https://blog.goo.ne.jp/mihoshi55/e/186e5c05ee582848c9a038290b6d9ace お召し列車といえばこれまでにいろいろな機関車が担当しましたが実は機関車デゴイチもお召し列車を担当したことがありました。 目次●機関車デゴイチは何回？お召し列車を担当し…