本棚の住人の鉄道忘備録

個人的に気になった鉄道に関するテーマで書いているブログです。

2023-01-01から1年間の記事一覧

ef81の代わりに北陸本線の主役となったef510とはどんな電気機関車なのか?

引用先 https://raillab.jp/car/56137 ef81の代わりに北陸本線の主力として活躍しているef510ですがどんな電気機関車なのでしょうか。 目次●ef510はef81の後継機として開発された電気機関車である。●ef510は先行量産車からすべてが始まった。●ef510には500番…

関門トンネルの主だったef30とはそもそもどんな機関車だったのか?

引用先 http://ef586169.cocolog-nifty.com/blog/2020/04/post-27a946.html ef30は関門トンネルで長年活躍してきた電気機関車でしたが、どんな車両だったのでしょうか。 目次●ef30は関門トンネルのために作られた車両だった。●ef30は1号機と量産車は全くの別…

2代 ed30も量産を前提にした車両だったが、これも不運な車両だった。

引用先 https://www.pinterest.jp/pin/636344622332171637/?amp_client_id=CLIENT_ID(_)&mweb_unauth_id=&simplified=true 国鉄で使われた電気機関車の中でも異色の存在の車両があります。それが凸型の車体を持つ2代 ed30ですが、この車両も本当に不運な車両…

試作に終わってしまったed92型交直流電気電気機関車とは?

引用先 https://raillab.jp/photo/218738 国鉄時代には試作の車両もいろいろとありましたが、その中でef80の母体となった車両がありますがそれがed92ですが、どんな車両だったのでしょうか。 目次●ed92形交直流電気電気機関車が作られたその理由とは?●ed92…

ef80が直流機に改造される計画もあった。

引用先 https://blog.goo.ne.jp/antonrokuichi/e/da52b0970ea7134268fb2fb1be2da553 常磐線で使われていたef80については直流機への改造も計画されていましたが、なぜ?そのような話が出てきてのでしょうか? 目次●ef80が直流機に改造されかけたのはなぜか?…

ef80型電気機関車もお召し列車を担当していた。

引用先 https://itreni.net/jnrkeishikipage/el/jnref80.html 電気機関車で一番輝いたときといえば、お召し列車を担当した時ではないでしょうか。それでef80も2度お召し列車を担当しました。 目次●ef80型電気機関車がお召し列車を担当した理由。●ef80型電気…

常磐線の主だったef80とはどんな電気機関車だったのか?

e270019eb472e8109ab6d96202509601引用先 https://blog.goo.ne.jp/antonrokuichi/e/da52b0970ea7134268fb2fb1be2da553 かつて常磐線ではef80型電気機関車が主として活躍していましたが、そもそもef80型電気機関車とはどんな目的で開発された車両だったのでし…

鉄コレでも製品化された和歌山電鐵2270系のバリエーションはあり得るか?

引用先 https://raillab.jp/photo/26304 たま電車で有名になった和歌山電鐵2270系ですが鉄コレでも製品化されていますが、新たなバリエーションはどうなのでしょうか? 目次●和歌山電鐵2270系が活躍している貴志川線とはどんな路線か?●和歌山電鐵2270系も元…

長崎電気軌道3000形で鉄コレでこれまでに製品化された車両は?

引用先 https://raillab.jp/photo/223308 長崎電気軌道の3000形も製品化されましたがこれまでに販売された車両には何があるのでしょうか? 目次●長崎電気軌道3000形も少数派の車両だった。●長崎電気軌道3000形で鉄コレで製品化されている車両は?●長崎電気軌…

栗原電鉄のм15以外の車両で鉄コレで製品化されそうな車両はあるのか?

https://raillab.jp/series/4619 栗原電鉄の車両ですが鉄コレではм15だけですがそれ以外の車両も製品化されるのでしょうか。 目次●栗原電鉄とはどんな路線だったのか? ●鉄コレでも製品化された栗原電鉄のм15とはどんな車両か? ●鉄コレでも製品化されていな…

広島電鉄700形で鉄コレでも七夕電車仕様は製品化されるのか?

引用先 https://raillab.jp/photo/46155 目次●広島電鉄700形とはどんな電車か?●広島電鉄700形も鉄コレでも製品化された。●広島電鉄700形の七夕電車も鉄コレでも製品化されるのか? 鉄コレで製品化された広島電鉄700形ですが2012年まで毎年七夕電車として運…

カトーからも製品化されたキユニ28とはどんな車両なのか?

引用先 https://blog.goo.ne.jp/shoppo/e/54ffe1c7b2a437c1849062aadf350210 カトーからも単品で販売されたキユニ28とはどんな車両で、似たような車両はあったのでしょうか? 目次●キユニ28は元をたどればキロ28の足回りを生かした車両だった。 ●キユニ…

キハ48で今も現役の車両はすべてジョイフルトレインばかりだった。

引用先 http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/2017/07/48-9da2.html キハ48についてですが昔は原型の車両もありましたが、今ある現役の車両についてはすべてがジョイフルトレインということですがどんな車両があるのでしょうか。 目次●キハ48で現役の車両…

旧型国電のクハ47もいろいろなタイプの車両も存在していた。

引用先 http://b767-281.cocolog-nifty.com/blog/2019/01/415-47-127d.html 鉄道コレクションのクモハ14の相方でもあるクハ47ですが、この車両もいろいろとバリエーションが豊かな車両でした。 目次●クハ47で新規に作られた車両は横須賀線と京阪向けの車両だ…

キハ48が限られた地域だが、急行の運用にも入っていた。

引用先 https://raillab.jp/car/69830 キハ48ですが晩年になると限られた地域で急行の運用にも入ることがありましたがどこの路線だったのでしょうか? 目次●キハ48が急行にも使われたその理由とは?●キハ48の急行といえば急行つやまが有名だった。●キハ48が…

キハ48は少数派であまり目立たなかったがなぜそうなったのか?

引用先 https://train.sakura.ne.jp/photo/3090 片運転台のキハ48ですが少数派の車両であまり目立たない存在でありましたがなぜそうなったのでしょうか? 目次●キハ48は大きく分けた3種類のグループに分類できる。●キハ48で暖地型向けの車両がジョイフルトレ…

JR九州のキハ47は車両の変化も著しかった。

引用先 https://trafficnews.jp/post/120186 JR九州のキハ47についてはいろいろと細かな変化もありましたがどんな変化があったのでしょうか。 目次●JR九州のキハ47といえば何はなくても九州色。●JR九州のキハ47はエンジンを強化し、ベンチレータも撤去…

キハ47でJR四国の車両にもついに首都圏色も登場した。

引用先 https://raillab.jp/photo/30690 JR四国のキハ47といえば白をベースに水色のJR四国色の車両ですがそんなJR四国のキハ47も首都圏色の車両が復活しましたがその理由は何でしょうか? 目次●JR四国のキハ47の現在の運用も徳島地区に限られてしま…

キハ47で新潟に配属されていた車両で見かけることができた色とは?

引用先 https://train-345m.info/2020/04/17/post-280/ キハ47ですが東日本では500番台の車両が新潟だけに配属されていましたが、どんな色の車両があったのでしょうか。 目次●キハ47 500番台が新潟だけにしかなかった理由。●キハ47の新潟色は塗装する現場も…

キハ47でJR東海に所属した車両はどこが違うの?今はどこにいるのか?

引用先 https://raillab.jp/car/69679 JR東海に所属したキハ47ですが他の会社とどんなところが違っていたのでしょうか。 目次●キハ47でJR東海に所属した車両についてはエンジンを乗せ換えていた。●キハ47でJR東海の車両といえばあのカラーリング。●キ…

JR西日本のキハ47にもいろいろな色の車両も存在していた。

引用先 https://raillab.jp/car/69496 キハ47といえばJR西日本でも活躍していますが、今はたらこ色ですがその前はいろいろな地域色がありました。 目次●JR西日本のキハ47がたらこ色になってしまった理由とは? ●JR西日本のキハ47で見ることができた色…

JR九州で使われているキハ47の置換はいつのなるか?

引用先 https://raillab.jp/car/69669 JR九州でもキハ47は使われていましたが、今使われているキハ47ですが置換についてはいつになるのでしょうか? 目次●JR九州のキハ47は限られた路線だけで活躍している。●キハ47でJR九州の車両が置換となるのはいつ…

キハ47でJR四国の車両は2030年までに置き換えなるのか?

引用先 https://raillab.jp/photo/30690 キハ47で原型に近い車両が活躍しているJR四国ですが、キハ47を含めて国鉄時代に作られた車両の置換は具体的にいつになるのでしょうか。 目次●キハ47もJR四国からも消える日もそう遠くない。●JR四国のキハ47の…

JR西日本のキハ47の置換はいつになるのだろうか?

引用先 https://raillab.jp/car/69496 今もJR西日本で使われているキハ47ですが、いつ置換の車両と交代するのでしょうか? 目次●キハ47でJR西日本の車両の置換車のテスト走行も始まっている。●キハ47でJR西日本の車両の置換車の配備はいつ頃になるのか…

キハ47の0番台と500番台とはどんなところが違っていたのか?

引用先 http://jrrollingstock.travel.coocan.jp/Urban/DC47~jp.html 近郊型ディーゼルカーとして作られたキハ47ですが、0番台と500番台だけにグループになりますが、この二つの区分番台ですがどんなところが違うのでしょうか。 目次●キハ47形はキハ45やキハ…

tomixのタキ5450もさらにバリエーションは増えるのか?

引用先 https://raillab.jp/series/4576 tomixから製品化されている液化塩素専用のタンク車のタキ5450ですが、新たなバリエーションはどうなのでしょうか? 目次●タキ5450とはどんなタンク車なのか?●タキ5450を所有した会社にはどんな会社があったのか?●タ…

急行きたぐににも連結されたオロネフ10はどんな理由で登場したのか?

引用先 https://takurika54.exblog.jp/21300809/ 急行きたぐにや津軽に連結されたこともあるオロネフ10ですがなぜ?登場したのでしょうか? 目次●オロネフ10はオロネ10から改造された車両だった。●オロネフ10を連結した編成として有名な列車はことぶきだった…

急行津軽などで活躍したオハネフ13もkatoから製品化されるのだろうか?

引用先 https://expechizen.exblog.jp/10767512/ 10系の軽量客車の中でも少数派のオハネフ13ですが現役時代は急行津軽や急行越前などにも連結されましたが、katoから製品化されるのでしょうか? 目次●急行津軽などに連結されたオハネフ13とはどんな車両だっ…

島原鉄道のキハ2500で鉄コレで新たなバリエーションはあり得るのか?

引用先 https://raillab.jp/car/68916 島原鉄道で使われているキハ2500も鉄コレでいろいろと製品化されましたが今後、新たなバリエーションはどうなのでしょうか。 目次●島原鉄道のキハ2500はJR九州でも使われている。●島原鉄道のキハ2500でこれまで鉄コレ…

とさでん交通の200形エアコン搭載車は鉄コレでも製品化されるのか?

引用先 http://hirolrt.sakura.ne.jp/syaryou/tosa/200/205.html とさでん交通の200形も鉄コレで製品化されましたが、じゃあ?家庭向けのエアコンを試験的に搭載した車両も製品化されるのでしょうか? 目次●とさでん交通200形は都電6000形から派生した車両だ…