本棚の住人の鉄道忘備録

個人的に気になった鉄道に関するテーマで書いているブログです。

2024-01-01から1年間の記事一覧

ノスタルジックな時代:ef64 0番台の短い寝台特急期間 あけぼのや北陸も担当した。

引用先 http://amano0909.livedoor.blog/archives/587216.html ef64 0番台は2009年の3月のダイヤ改正で寝台特急あけぼのや北陸を担当したことがありましたが、なぜそうなったのでしょうか。 目次●ef64 0番台も1000番台が登場するまでの間寝台特急北陸を担当…

時代の移り変わりを振り返る:ef64 0番台の更新車両の軌跡。

引用先 http://blog.livedoor.jp/yoo_sa/archives/1190734.html ef64ですが、1000番台と同様に0番台も更新工事を受けた車両がありましたが、更新機となった車両は何号だったのでしょうか。 目次●ef64 0番台はいつ車両の更新工事を受けた?●ef64 0番台の更新…

ef64 0番台で茶色の機関車が登場したのはどんな理由からか?

引用先 https://raillab.jp/photo/6806 ef64 0番台には茶色になった機関車がありましたが、現役時代はどんな列車などを担当していたのでしょうか。 目次●ef64 0番台には茶色の車両は落成当初からなかった。●ef64 0番台で茶色になった車両は何号機だったのか…

ef64 0番台のユーロライナー指定機が誕生したその理由とは?

引用先 https://raillab.jp/photo/85038 ef64 0番台にはユーロライナー指定機もありましたが、どういった理由で誕生したのでしょうか。 目次●ef64 0番台にユーロライナー指定機が登場した理由とは?●ef64 0番台以外にもユーロライナーには指定機が存在してい…

お召し列車を担当したef64 0番台の貴重な運転記録。 

引用先 https://scales.co.ke/category/browse.php?node=83&page=279 ef64 0番台もお召し列車を担当したことがありましたが、それはいつのことだったのでしょうか。 目次●ef64 0番台が担当したお召し列車は少なかった。●ef64 0番台が最初に担当したお召し列…

中央西線の過去:ef64 0番台が走った荷物列車の軌跡

引用先 https://ozayo1965.blog.fc2.com/blog-entry-619.html ef64 0番台は中央西線で運転されていた荷物列車を担当していましたが、その当時中央西線で運転され荷物列車と使われていた車両には何があったのでしょうか。 目次●ef64 0番台が中央西線で担当し…

ef64 0番台が担当した急行列車もいろいろとあった。

引用先 https://www.amazon.co.jp/%E3%83%AD%E3%82%AF%E3%83%A8%E3%83%B3-3041-EF64-0%E7%95%AA%E5%8F%B0-3042-%E7%89%BD%E5%BC%95%E6%A9%9F2%E4%B8%A1%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88/dp/B09TRLL98Q ef64は1000番台が上越線で急行能登や鳥海、天の川を担当して…

中勾配区間に対応する新しい山男ともいわれたef64 0番台。

引用先 https://blog.goo.ne.jp/antonrokuichi/e/7e8f0eb8c8de7eb1336f82e85ee92678 電気機関車のef64 1000番台のベースとなったef64 0番台ですがどんな目的で作られた車両なのでしょうか。 目次●ef64 0番台は中勾配区間に対応するために作られた車両だった…

トミックスの再販展望 真岡鉄道のc11 325は再販されるか?

c11

引用先 https://raillab.jp/news/article/18423 トミックスからc11 325号機の東武鉄道仕様が製品化されますが、c11 325はどんな車両かということを振り返ってみました。 目次●c11 325は真岡鉄道で動態保存される際に改装工事を受けた。●c11 325が相模線時代…

タキ29300の新バリエーションは今後製品化されるのだろうか?

引用先 https://raillab.jp/photo/186988 10月にtomixから日本陸運産業のタキ29300が販売されますが、新たなバリエーションはどうなのでしょうか。 目次●タキ29300とはどんなタンク車なのか?●化成品のタンク車はnゲージでは製品化されにくい。●タキ29300が…

タキ3000の車両紹介と製品化に関する考察と過去にあった製品は?

引用先 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%BF%E3%82%AD3000%E5%BD%A2%E8%B2%A8%E8%BB%8A 9月にトミックスからタキ3000が3種類販売されますが、改めてタキ3000とはどんなタンク車だったかということを振り返ってみたいと思います。 目…

カトー:北海道仕様のヨ3500とtomixからも製品化されるか?

引用先 http://mkr.on.coocan.jp/album_misc.html 国鉄時代の晩年まで北海道や四国で活躍したヨ3500がカトーから8月に販売されることが決まりましたが、ヨ3500はどんな車掌車なのでしょうか。 目次●ヨ3500は戦後に作られた車掌車。●ヨ3500は最後は北海道や四…

北海道の石炭列車セキ3000の歴史とnゲージの製品化の歴史。

引用先 https://www.constructiontransparent.com/ 北海道で運転さていた石炭列車で使われていたセキ3000が、カトーから8月に発売されますが、セキ3000とはどんな車両なのでしょうか。 目次●セキ3000は戦後に作られた石炭車の代表格。●セキ3000から形式変更…

注目のレールバス!北海道型のキハ03形が動力ユニット改良で再登場!

引用先 https://raillab.jp/photo/160833 8月にtomixからキハ03形レールバスセットが販売されますが、キハ03形はどんな目的で作られた車両なのでしょうか。 目次●キハ03は北海道の閑散ローカル線向けに作られた車両。●キハ03tomixから改良品で再登場する。●…

キハe130系の製品化と今後の展望 500番台も製品化されるか?

引用先 https://raillab.jp/car/51557 8月にキハe130系のバリエーションとしてキハe130 100番台が鉄コレで製品化されますが、キハe130系とはどんな車両なのでしょうか。 目次●キハe130系が作られた理由とは?●キハe130には100番台や500番台もある。●キハe130…

電車ファン必見!京阪電車大津線700形ラッピングの魅力とその種類。

引用先 https://raillab.jp/news/article/2000 8月に京阪電車大津線700形「響け!ユーフォニアム」ラッピング電車2023 2両セットが販売されますが、京阪電車大津線700形はどんな車両なのでしょうか。 目次●京阪電車大津線700形は計画変更で登場した車両。●京…

秘匿性の高い謎の車両:マニ30の物語 なぜ?タブーとされたのか?

引用先 https://www.kanorail.com/PC/Mani30.htm 現金輸送で活躍したマニ30は、現役時代はその存在すらタブーとされてきましたが、どんな理由があったのでしょうか。 目次●マニ30がタブーとされだしたのは1970年頃。●マニ30 がブタブーとされたのは公に公表…

マニ30の謎:貨物列車との関係の裏には荷物列車の廃止があった。

引用先 https://www.kanorail.com/PC/Mani30.htm 2代目のマニ30は晩年は貨物列車に連結される形で、現金輸送を行っていましたが、なぜ?そうなってしまったのでしょうか。 目次●マニ30が貨物列車に連結された理由は荷物列車の廃止。●マニ30が貨物列車で青函…

新紙幣発行から見るマニ30の変遷と現金輸送の軌跡。

引用先 https://www.kanorail.com/PC/Mani30.htm 今年の7月3に20年ぶりに新紙幣が発行されますが、新紙幣が発行された際は、日銀のマニ30が活躍していましたが、いつから現金輸送に従事していたのでしょうか。 目次●マニ30で行われた現金輸送はいつから。●マ…

ef65 1000番台と2000番台の更新色になった理由は?

引用先 http://f-liner.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/post-0afe.html JR貨物に残るef65 2000番台で更新色の車両は3両だけですが、過去にあった更新色などについて振り返ってたいと思います。 目次●JR貨物のef65 1000番台と2000番台が更新色に変わっ…

消えゆく物語:ef65 1000番台の時代終焉と2000番台の今後は?

577caeaed5ae66593cb2e1992e70d8d5 引用先 https://blog.goo.ne.jp/terunao920/e/21ea8ea7869ba36fa435bd6ee6b15458 今もJR東日本と西日本、貨物に残るef65 1000番台と2000番台は、今後の運用などはどうなっていくのでしょうか。 目次●JR東日本のef65 10…

注目度高まる電気機関車:ef65 1000番台と2000番台の現状と今後の動向。

引用先 https://tetsudo-ch.com/12181814.html 今もJR東日本と西日本そして貨物に残っているef65 1000番台と2000番台ですが、どんな違いがあるのでしょうか。 目次●JR東日本に残っているef65 1000番台はクーラーがついている。●JR西日本に残っているef…

鉄道ファン必見:EF65 1000番台で見ることができた塗装変更機の数々。

引用先 https://www.kanorail.com/EF65PF/EF65PF.htm ef65 0番台にもいろいろと塗装変更機もありましたが、1000番台のグループにはどんな塗装変更機があったのでしょうか。 目次●ef65 1000番台の塗装変更機といえばスーパーエクスプレスレインボー。●ef65 10…

ジョイフルトレインの歴史: ef651000番台の華やかな軌跡の数々。

引用先 https://raillab.jp/photo/7775 目次●ef651000番台も国鉄時代からいろいろなジョイフルトレインと組み合わさった。●ef651000番台が国鉄時代に東日本で担当したことがあるジョイフルトレインは?●ef651000番台が国鉄時代に西日本で担当したことがある…

激変の最中:JNRからJRへの移行期におけるef651000番台の運用。

引用先 https://ameblo.jp/kitatetu-dd/entry-12508359960.html ef651000番台が担当したブルートレインは、国鉄がJRに移行してから大きく変化しましたがどんな変化があったのでしょうか。 目次●ef651000番台が担当したブルートレインがef66が担当するよう…

ef651000番台:貨物と旅客列車で活躍し続けた名機。

引用先 http://www.uraken.net/rail/alltrain/ef65.html 今では限られた数が、JR東日本と西日本そして貨物に残るef651000番台ですが、どんな目的で作られた電気機関車なのでしょうか? 目次●ef651000番台とはどんな機関車か?●ef651000番台が作られた理由…

高速貨物専用のEF65 500番台のf型も不運な車両の一つだった。

引用先 https://www.kanorail.com/EF65_500/EF65500.htm ef65 500番台のf型は不運な電気機関車であったことは知られていますが、なぜ?不運だったのかその理由は何だったんでしょうか? 目次●ef65 500番台のf型は高速貨物専用機だった。●ef65 500番台のf型は…

失われた輝き:ef65 500番台は悲劇の特急牽引機だった。

引用先 https://www.kanorail.com/EF65_500/EF65500.htm 今後、その動向がどうなるかということで注目の高い車両が、JR東日本高崎支社に残るpトップこと、ef65 501ですが、ef65 500番台はどんな車両なのでしょうか? 目次●ef65 500番台が作られた理由は?●…

EF65 0番台から500番台への転用された車両とその理由とは?

引用先 http://tnk-ko.a.la9.jp/Izumo/Izumo.html ef65 0番台には寝台特急が増発されたということで、500番台に編入された車両も存在していました。 目次●ef65 0番台から500番台に編入された車両は何号機だったのか?●ef65 0番台がなぜ?500番台に編入された…

ef65 0番台の長い車歴と更新工事を受けた理由はどんなことだったのか?

引用先 http://ef6556.web.fc2.com/ef65-0.html ef65 0番台も晩年、更新工事を受けましたが、なぜ?ef65 0番台が更新工事を受けたのでしょうか? 目次●ef65 0番台が更新工事を受けた理由は?●ef65 0番台の更新機の塗装のベースになった車両もあった。●ef65 0…