鉄道ファン必見：EF65 1000番台で見ることができた塗装変更機の数々。

引用先　https://www.kanorail.com/EF65PF/EF65PF.htm

ef65 0番台にもいろいろと塗装変更機もありましたが、1000番台のグループにはどんな塗装変更機があったのでしょうか。

目次
●ef65 1000番台の塗装変更機といえばスーパーエクスプレスレインボー。
●ef65 1000番台の塗装変更機がＪＲ西日本にも登場した。
●ef65 1000番台の塗装変更機はＪＲ貨物にも存在していた。

●ef65 1000番台の塗装変更機といえばスーパーエクスプレスレインボー。

引用先　https://blog.goo.ne.jp/pony4649_2006/e/76e24be8baa6fe1004b97153192c91d3

ef65 1000番台の塗装変更機といえば、国鉄時代にスーパーエクスプレスレインボーが出てきた際にですが、1019号機がスーパーエクスプレスレインボーの指定機として登場しましたが、

1019号機はチェリーレッドの車体に側面にef65という数字を入れて登場しましたが、これには驚いたという方もいましたが、同時に交直流電気機関車でもあるef8195号機も同じようなカラーリングで登場したのですから、

それだけでもインパクトがありましたが、1019号機は国鉄時代には、サロンエクスプレス東京などをけん引したこともあれば、ＪＲになってからは急行津軽や八甲田なども担当するなどの活躍をしていましたが、廃車となり、代わりに二代目のスーパーエクスプレスレインボー指定機ということで、1118号機が登場しましたが、

引用先　https://raillab.jp/photo/60475

唯一1018号機との違いは運転台にクーラーがついている点ですが、今もＪＲ東日本に残る機関車ロクゴの1000番台は運転台の部分にクーラーがついています。

そして1118号機も廃車となりましたが、国鉄からＪＲ東日本かけてスーパーエクスプレスレインボーは直流区間ではef65　1000番台が派手な塗装で活躍していました。

●ef65 1000番台の塗装変更機がＪＲ西日本にも登場した。

引用先　https://rutatec.pe/c500907

ef65 1000番台の塗装変更機はＪＲ東日本で使われていたef65　1118号機も廃車がなってから途絶えていましたが、それがＪＲ西日本に出てきたというのですが、

なぜ？そうなったのかというと、北陸新幹線の延伸に伴い大阪と札幌との間で運転されていたトワイライトエクスプレスが廃止に関係で、これまでトワイライトエクスプレスで使われていた客車が今度は西日本管内を走る『特別な「トワイライトエクスプレス」』として運行されるということで、

直流区間で使う指定機として登場しましたが、選ばれたのが下関運転所に所属する1124号機になりますが、今度はＪＲ西日本に所属している1124号機が「トワイライトエクスプレス色」となったときにも驚かされたという方も多かったのではないでしょうか？

引用先　https://www.torepa21.com/html/a-q35ef65twix1jg.html

何しろこれまでの特急色の車体がグリーンに黄色い帯をつけたのですから。

その後、2016年の3月で『特別な「トワイライトエクスプレス」』の運行も終わりましたが、1124号機は今も「トワイライトエクスプレス色」で引き続き、工臨や臨時列車の牽引を担当していますが、工臨は今後、新たな車両が登場した場合ですが、1124号機がどうなるのかという点でも注目を集めるのではないでしょうか？

●ef65 1000番台の塗装変更機はＪＲ貨物にも存在していた。