引用先 http://ef58124.blog.fc2.com/blog-entry-1606.html ef64 1010号機ですが、ＪＲ貨物が発足してからど派手な試験塗装機になったのは良く知られていますが、どんな目的でど派手な試験塗装機になったのでしょうか。 目次●ef64 1010が試験塗装機になった…

引用先 http://www.asahi-net.or.jp/~pi5k-un/ef641.htm ef64 1000番台が担当した列車には上越線経由で運転された北斗星がありましたが、なぜ？北斗星が上越線を迂回する形で運転されたのでしょうか。 目次●ef64 1000番台が北斗星を急遽担当することになった…

引用先 https://rail.travair.jp/?p=87 ef64は、0番台は中央線で荷物列車を担当することがありましたが、じゃあ？1000番台も荷物列車を担当したのでしょうか？担当したならその理由はとは？ 目次●ef64 1000番台も荷物列車を担当していた。●ef64 1000番台はい…

引用先 http://www.kanorail.com/EF64/EF64_1000.htm 上越線で活躍し、今はＪＲ東日本と貨物でわずかに残っているef64 1000番代はどんな理由があって開発されたのでしょうか。 目次●ef64 1000番台が開発された理由。●ef64 1000番台が国鉄時代に担当していた…

引用先 https://blog.goo.ne.jp/antonrokuichi/e/f856bc5e577f2220c37d4b6dc133d24f 目次●ef64 1000番台と急行能登の組み合わせも編成美が美しかった。●ef64 1000番台が担当した旧型客車の急行鳥海もあった。●ef64 1000番台が唯一20系で担当したは急行天の川…

引用先 http://amano0909.livedoor.blog/archives/587216.html ef64 0番台は2009年の3月のダイヤ改正で寝台特急あけぼのや北陸を担当したことがありましたが、なぜそうなったのでしょうか。 目次●ef64 0番台も1000番台が登場するまでの間寝台特急北陸を担当…

引用先 http://blog.livedoor.jp/yoo_sa/archives/1190734.html ef64ですが、1000番台と同様に0番台も更新工事を受けた車両がありましたが、更新機となった車両は何号だったのでしょうか。 目次●ef64 0番台はいつ車両の更新工事を受けた？●ef64 0番台の更新…

引用先 https://raillab.jp/photo/6806 ef64 0番台には茶色になった機関車がありましたが、現役時代はどんな列車などを担当していたのでしょうか。 目次●ef64 0番台には茶色の車両は落成当初からなかった。●ef64 0番台で茶色になった車両は何号機だったのか…

引用先 https://raillab.jp/photo/85038 ef64 0番台にはユーロライナー指定機もありましたが、どういった理由で誕生したのでしょうか。 目次●ef64 0番台にユーロライナー指定機が登場した理由とは？●ef64 0番台以外にもユーロライナーには指定機が存在してい…

引用先 https://scales.co.ke/category/browse.php?node=83&page=279 ef64 0番台もお召し列車を担当したことがありましたが、それはいつのことだったのでしょうか。 目次●ef64 0番台が担当したお召し列車は少なかった。●ef64 0番台が最初に担当したお召し列…

引用先 https://ozayo1965.blog.fc2.com/blog-entry-619.html ef64 0番台は中央西線で運転されていた荷物列車を担当していましたが、その当時中央西線で運転され荷物列車と使われていた車両には何があったのでしょうか。 目次●ef64 0番台が中央西線で担当し…

引用先 https://blog.goo.ne.jp/antonrokuichi/e/7e8f0eb8c8de7eb1336f82e85ee92678 電気機関車のef64 1000番台のベースとなったef64 0番台ですがどんな目的で作られた車両なのでしょうか。 目次●ef64 0番台は中勾配区間に対応するために作られた車両だった…